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南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)項目 自主驗收公示

* 來源: * 作者: * 發(fā)表時間: 2021-05-14 19:38:27 * 瀏覽: 2403

南寧交通投資集團有限責任公司2019年4月30日在南寧市組織開展“南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)項目” 竣工環(huán)保驗收工作。參與驗收的單位及代表有南寧交通投資集團有限責任公司(建設單位)、中國建筑第八工程局有限公司(施工單位)、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司(設計單位)、廣西南寧新桂檢測有限公司(編制單位)及兩名特邀專家,并組成了驗收組,驗收組通過現(xiàn)場檢查及資料查閱等方式開展項目驗收工作。驗收組經認真審閱、充分討論,形成驗收意見如下

一、工程基本情況

南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)項目依法辦理了建設項目環(huán)境影響評價,項目環(huán)保審批手續(xù)齊全。該項目是南寧鳳嶺綜合客運樞紐站的重要組成部分,為一級客運站,位于南寧市青秀區(qū)鳳嶺北路北側,南寧東站南廣場東側。

本項目主要建筑物有長途客運站、1#樓(22層塔樓)、2#樓(33層塔樓)及其他配套設施,其中長途客運站為5層的建筑,1#樓的1~22層為長途客運站辦公樓;2#樓的1~3層預留作為商鋪,4~33層為辦公樓。項目總占地面積30668.6m2,總建筑面積約171889m2,其中地上總建筑面積116196m2,地下設置3層,地下總建筑面積55415m2。

項目于2017年2月10日開工建設,2018年5月6日完成全面主體封頂,目前長途客運站站房、地下室已投入使用,兩棟塔樓預計2019年7月投入使用。

二、工程變更情況

本項目由長途客運站房、1#樓塔樓、2#樓塔樓及配套設施組成。實際平面布局與環(huán)評階段基本一致。公用工程中由3臺600kW的備用柴油發(fā)電機變更為1臺1340kW的備用柴油發(fā)電機;根據實際情況,項目長途發(fā)車位較環(huán)評階段有所減少。本項目相較于環(huán)評階段,項目建設位置、占地面積、環(huán)保措施等均未有明顯變化,不涉及工程重大變動。

三、環(huán)境保護措施落實情況

1)廢水

施工場地內修建了簡易溝渠,將沖洗廢水引入二級沉淀池,經沉淀后用于施工場地灑水降塵,不外排。

施工期生活污水經化糞池處理后定期委托環(huán)衛(wèi)部門上門抽吸清運。

項目的1#樓西南側和2#樓東南側地下各建設了1個化糞池,目前沒有餐飲業(yè)進駐,如后期有餐飲業(yè)進駐,需建設隔油池。

2)廢氣

施工期環(huán)境空氣污染物有粉塵和施工機械廢氣,主要污染因子有TSP、CO、SO2、NOX等。

施工期設置灑水車對工程施工區(qū)域和臨時占地區(qū)產生揚塵區(qū)域進行灑水抑塵,施工散裝材料密閉或加蓋帳篷等環(huán)境空氣污染控制措施,堆料場遠離居民區(qū)并設置有遮蓋等防護措施。

項目的地下停車場內建設有排風機和排風管道,設置有專用油煙煙道和柴油發(fā)電機排氣管道并排至長途客運站站房樓頂。

3)噪聲

施工期噪聲主要是施工現(xiàn)場的各類機械噪聲、施工作業(yè)噪聲、裝修工具等作業(yè)產生的噪聲以及物料運輸造成的交通噪聲,在施工期間,已優(yōu)先采用低噪聲設備,部分安裝減震墊等,未接受過周邊居民投訴施工噪聲影響。

項目的配套設施發(fā)電機房設置在-1F獨立的密閉設備用房內,水泵房設置在-3F獨立的密閉設備用房內,發(fā)電機和水泵等設備均安裝有減振器和減振墊。

四、驗收監(jiān)測(調查)結果

1)污水

根據監(jiān)測結果,生活污水經化糞池處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準。近期由于站南四路市政污水管網未驗收使用,項目無法接入,目前暫由南寧市萬佳清潔服務有限公司定期抽吸清運,后期待市政污水管網接通,可排入市政污水管網。

(2)噪聲

根據噪聲監(jiān)測結果,本項目配套的固定設備北面廠界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)4類標準限值;東面、南面和西面廠界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準限值。

3)大氣環(huán)境

項目產生的廢氣主要有:備用發(fā)電機廢氣、垃圾暫存點惡臭、公廁惡臭、發(fā)車區(qū)、下客區(qū)以及地下車庫產生的汽車尾氣。

垃圾暫存點的垃圾由環(huán)衛(wèi)部門清運處理,日產日清;公廁惡臭由清潔人員定時清理。備用發(fā)電機位于地下室內,用于停電時臨時發(fā)電,柴油發(fā)電機燃油產生燃油廢氣,房內設有排風機和排風管道,產生的廢氣通過排氣管道收集后高空排放;地下停車場設置有排風機和排氣管道,汽車廢氣通過排氣管道收集后高空排放。

五、驗收結論

南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)項目環(huán)保審批手續(xù)齊全,按項目環(huán)境影響報告書及批復要求落實污染防治和生態(tài)恢復措施,配套建設了環(huán)境保護設施,并根據工程實際情況對部分環(huán)保措施進行了優(yōu)化。

驗收組認為該項目總體上基本具備了建設項目竣工環(huán)境保護驗收條件,建議通過該項目環(huán)保驗收。


附件:(公示)南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)項目驗收調查報告.pdf

                 南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)項目驗收意見.pdf


 

 

 

 

南寧交通投資集團有限責任公司

2019年5月5日